Нархи собит рақобатпазири Чин гардиши меваи сабзавоти пластикии қуттии пластикӣ барои мошини сӯзандору
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем.Аксарияти сертификатсияҳои муҳими бозори он барои нархи рақобатпазири муомилоти меваи сабзавоти Чин, ки мошини қолаби сӯзандоруи пластикиро ба даст овардаанд, мо интизорем, ки бо шумо дар асоси манфиатҳои иловагӣ ва рушди муштарак ҳамкорӣ кунем.Мо ҳеҷ гоҳ шуморо ноумед намекунем.
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем.Гирифтани аксарияти сертификатсияҳои муҳими бозори худЧин мошини қолаби тазриќї, Мошини тазриќї пластикї, Мо ифтихор дорем, ки маҳсулоти худро ба ҳар як мухлиси автомобил дар саросари ҷаҳон бо хидматҳои чандир, самараноки зуд ва сахттарин стандарти назорати сифат, ки ҳамеша аз ҷониби муштариён тасдиқ ва ситоиш карда мешавад, таъмин мекунем.
Маълумоти асосӣ:
Силсилаи M8:88 тонна дақиқ ва сарфаи энергияМошини тазриќї пластикї
Модели:HMD88M8/M8-s
Санаи техникии мошин:
| ТАВСИФИ | Воҳиди | HMD128 M8/M8-S | ||
| Рейтинги андозаи байналмилалӣ | 416/128 | |||
| Воҳиди тазриқӣ | A | B | C | |
| Ҳаҷми тир | cm3 | 129 | 163 | 201 |
| Вазни тир (PS) | g | 117 | 148 | 183 |
| oz | 4.1 | 5.2 | 6.5 | |
| Меъёри тазриқ | cm3/s | 67 | 85 | 105 |
| Диаметри винт | mm | 32 | 36 | 40 |
| Фишори тазриқӣ | МПа | 214 | 169 | 137 |
| Таносуби винт L: D | L/D | 23:1 | 20:1 | 18:1 |
| Зарбаи винт | mm | 160 | ||
| Суръати винт (беқадам) | р/дақ | 0~215 | ||
| ВОДОРАИ КАМКУНАНДА | ||||
| Қувваи фишор | kN | 880 | ||
| Зарбаи кушода | mm | 320 | ||
| Андозаи пластинка | mm | 550 x 550 | ||
| Фосила байни панҷараҳо (HxV) | mm | 360 x 360 | ||
| Макс.рӯз | mm | 680 | ||
| Ғафсии қолаб (Min-Max) | mm | 150 ~ 360 | ||
| Зарбаи эжектор | mm | 100 | ||
| Қувваи бароранда | kN | 31 | ||
| Воҳиди барқ | ||||
| Фишори системаи гидравликӣ | МПа | 16 | ||
| Қувваи мотори насос | kW | 7.5/11.6 | ||
| Иқтидори гармидиҳӣ | kW | 7 | ||
| Шумораи минтақаҳои назорати ҳарорат | / | 4 | ||
| ГЕНЕРАЛ | ||||
| Иқтидори зарфи нафт | L | 180 | ||
| Андозаҳои мошин (LxWxH) | m | 4,4 x 1,04 x 1,83 | ||
| Вазни мошин | kg | 3500 | ||
Таҷҳизоти коркард:
Шаҳодатнома:
Хидмати мо:
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем.Аксарияти сертификатсияҳои муҳими бозори он барои нархи рақобатпазири муомилоти меваи сабзавоти Чин, ки мошини қолаби сӯзандоруи пластикиро ба даст овардаанд, мо интизорем, ки бо шумо дар асоси манфиатҳои иловагӣ ва рушди муштарак ҳамкорӣ кунем.Мо ҳеҷ гоҳ шуморо ноумед намекунем.
Нархи рақобатпазирЧин мошини қолаби тазриќї, Мошини қолаби пластикии пластикӣ, Мо ифтихор дорем, ки маҳсулоти моро ба ҳар як мухлиси автомобил дар саросари ҷаҳон бо хидматҳои чандир, самараноки зуд ва сахттарин стандарти назорати сифат таъмин мекунем, ки ҳамеша аз ҷониби муштариён тасдиқ ва ситоиш карда шудааст.
- Пойгоҳи тазриқии як порчаи баланд
- Силиндраи дугонаи тазриқӣ ва суръати гардиши винт нишон медиҳад
- Силиндраи дугонаи вагон ҳаракати устувори тазриқро таъмин мекунад
- Сарпӯши ду қабати баррел ҳарорати пастро барои кори бехатар таъмин мекунад
- Қисмҳои баландсифат ва FEA-и тарҳрезишуда воҳиди тамаркуз
- Қабурғаҳои таҳкими плитаҳо мувофиқи ҳолати воқеии кори мошин тарҳрезӣ шудаанд ва қолабҳо метавонанд мувозинати бештарро маҷбур кунанд.
- Стандарт бо T-ковокии, он барои насб ва бартараф кардани қолаби қулайтар аст.
- Бо системаи серво мотори дақиқ ва каммасраф муҷаҳҳаз шудааст
- Моторҳои серво вокуниши баланд, беш аз 90% самаранокии корӣ
- Қисмҳои гидротехникии модулии тарҳрезишуда эътимоднокии мошин ва суръати вокуниши зудро таъмин мекунанд.
- Филтри магнитии худидорашаванда
- Брендҳои машҳури ҷаҳон қисмҳои барқӣ
- Назоратчии экрани рангаи баландсифат, бисёрзабон дастрас аст
- Девони баландсифати стандартии мӯҳри резинӣ барои обногузар
- Барномаи мошин тибқи стандарти бехатарии CE.
